 English
English 简体中文
简体中文  Esperanto
Esperanto  Afrikaans
Afrikaans  Català
Català  שפה עברית
שפה עברית  Cymraeg
Cymraeg  Galego
Galego  繁体中文
繁体中文  Latviešu
Latviešu  icelandic
icelandic  ייִדיש
ייִדיש  беларускі
беларускі  Hrvatski
Hrvatski  Kreyòl ayisyen
Kreyòl ayisyen  Shqiptar
Shqiptar  Malti
Malti  lugha ya Kiswahili
lugha ya Kiswahili  አማርኛ
አማርኛ  Bosanski
Bosanski  Frysk
Frysk  ភាសាខ្មែរ
ភាសាខ្មែរ  ქართული
ქართული  ગુજરાતી
ગુજરાતી  Hausa
Hausa  Кыргыз тили
Кыргыз тили  ಕನ್ನಡ
ಕನ್ನಡ  Corsa
Corsa  Kurdî
Kurdî  മലയാളം
മലയാളം  Maori
Maori  Монгол хэл
Монгол хэл  Hmong
Hmong  IsiXhosa
IsiXhosa  Zulu
Zulu  Punjabi
Punjabi  پښتو
پښتو  Chichewa
Chichewa  Samoa
Samoa  Sesotho
Sesotho  සිංහල
සිංහල  Gàidhlig
Gàidhlig  Cebuano
Cebuano  Somali
Somali  Тоҷикӣ
Тоҷикӣ  O'zbek
O'zbek  Hawaiian
Hawaiian  سنڌي
سنڌي  Shinra
Shinra  Հայերեն
Հայերեն  Igbo
Igbo  Sundanese
Sundanese  Lëtzebuergesch
Lëtzebuergesch  Malagasy
Malagasy  Yoruba
Yoruba  Español
Español  Português
Português  русский
русский  Français
Français  日本語
日本語  Deutsch
Deutsch  tiếng Việt
tiếng Việt  Italiano
Italiano  Nederlands
Nederlands  ภาษาไทย
ภาษาไทย  Polski
Polski  한국어
한국어  Svenska
Svenska  magyar
magyar  Malay
Malay  বাংলা ভাষার
বাংলা ভাষার  Dansk
Dansk  Suomi
Suomi  हिन्दी
हिन्दी  Pilipino
Pilipino  Türkçe
Türkçe  Gaeilge
Gaeilge  العربية
العربية  Indonesia
Indonesia  Norsk
Norsk  تمل
تمل  český
český  ελληνικά
ελληνικά  український
український  Javanese
Javanese  فارسی
فارسی  தமிழ்
தமிழ்  తెలుగు
తెలుగు  नेपाली
नेपाली  Burmese
Burmese  български
български  ລາວ
ລາວ  Latine
Latine  Қазақша
Қазақша  Euskal
Euskal  Azərbaycan
Azərbaycan  Slovenský jazyk
Slovenský jazyk  Македонски
Македонски  Lietuvos
Lietuvos  Eesti Keel
Eesti Keel  Română
Română  Slovenski
Slovenski  मराठी
मराठी  Srpski језик
Srpski језик 1) Безпилотно автоматично откриване
Той може едновременно да открива бензинови и дизелови превозни средства, като автоматично постига безпилотно откриване на емисии на отработени газове в реално време.
	
2) Силно интегриран дизайн (ACYC-R600SY)
Компактен на външен вид и лесен за инсталиране, отстраняване на грешки, пренасяне и работа.
	
3) Безжично предаване на данни в реално време
Данните от контролната точка се предават в реално време безжично през 4G мрежа, намалявайки ограниченията за инсталиране и намалявайки трудността при строителството.
	
4) Мониторинг на работата на системата през интернет
Поддържа дистанционно управление по интернет, което позволява дистанционно наблюдение и управление на данни от всяко място.
	
5) Автоматично калибриране на времето
Оборудван с вградена въздушна камера, той може автоматично да калибрира инструмента навреме без ръчна намеса.
	
6) Ниска консумация на енергия
Цялото устройство се доставя със захранване от литиева батерия, което намалява регионалните ограничения.
	
7) Голям обхват на измерване (ACYC-R600S)
Методът на инсталиране на портала може да открива различни видове превозни средства, без да засяга нормалното им движение.
	
8) Напълно автоматична система за разпознаване на регистрационни номера
Висока степен на разпознаване на регистрационни номера и е в състояние автоматично да разпознава регистрационни номера.
	
9) Показване в реално време на резултатите от теста на LED екран (ACYC-R600S)
Резултатите от теста се предават безжично на LED екрана, което улеснява операторите и шофьорите да получат резултатите.
	
10) Режим на правоприлагане в реално време
Той може да осигури режим за правоприлагане, който може да прецени резултатите от емисиите на превозни средства на място и да отпечата протоколи от тестове и да постигне функция за сдвояване на много системи.
	
11) Вградена метеорологична станция
Мониторинг в реално време на температурата, влажността и атмосферното налягане на самото оборудване и околната среда, за да се гарантира стабилността на работата на оборудването.
	
12) Откриване на скорост и ускорение (по избор)
Вградено измерване на скоростта или радарно измерване на скоростта и клиентите могат да го използват гъвкаво.
1. Участъците нагоре са препоръчителни, докато правите участъци трябва да са на 200 метра от кръстовището отпред. Участъците на спускане не са препоръчителни.
2. Асфалтова и циментова настилка, суха пътна настилка, без прах или водни пръски от преминаващи превозни средства.
3. Не се препоръчва да инсталирате устройството на мостове и в водостоци и тунели.
4. Трябва да се избягва инсталирането му на изхода на паркинг или жилищна общност и за тестване на автомобили със студен старт.
5. Трябва да се избягват натоварените пътища и не се препоръчва да се монтира на входа на големи предприятия или училища.
6. Превозните средства трябва да се движат в една посока.
7. Препоръчително е трафикът да е около 1000 автомобила на час със средна скорост 10-120 км/ч.
8. Трябва да има подходящо разстояние между две превозни средства, за да се избегне смесване на димни струи.
9. Изберете оборудване за вертикално или хоризонтално дистанционно наблюдение въз основа на характеристиките на трафика на пътния участък.
10. Температура: -30~45℃, влажност: 0~85%, без дъжд, мъгла, сняг и др.
11. Надморска височина: -305 ~ 3048m.